Il y a peu de maisons de caractère.
Les marques de voitures les plus fréquentes sont Renault, VW, (Passat surtout) Audi, Toyota, Honda, Skoda... et Isuzu pour les bus et les camions. Pas Tesla. Encore beaucoup, beaucoup de Talbot.
Il y a moins de femmes voilées qu'en France dans cette partie côtière du pays.
Les prix ont explosé depuis un an suite à une inflation de 70% et une dévaluation de la monnaie.
L'islam est plus tolérant. Les mosquées sont moins nombreuses qu'au Maroc et lors des appels du muezzin, il n'y a pas ruée vers la mosquée même durant le Ramadan.
Les grandes distances se parcourent par autoroutes ou routes à quatre bandes qui traversent les villages. Là, la vitesse y est très souvent limitée à 50 km/h. Leur état est "très variable".
Les camping-cars sont rares et presque rien n'est prévu pour eux. Les vidanges sont délicates.
Les restaurants sont nombreux et un peu plus abordables qu'en France, mais moins qu'au Maroc. La cuisine est proche des fast-foods.
La Renault 12 est à la Turquie ce que la Mercedes 180 est au Maroc. Cela est dû au fait qu'elle était construite en Turquie.
Il y a en Turquie des modèles de Renault spécifiques inconnus en France: Symbol, Fluence, Clio berline
Les Turcs sont aimables, serviables et tentent d'aider quand ils peuvent.
Le prix des carburants sont inférieurs à un euro le litre. Les stations sont nombreuses. Il y a du GPL à presque toutes les stations.
Les limitations de vitesse (et d'une façon générale le code de la route) ne sont pas respectées. Tout comme les feux rouges. Il y a très peu de contrôles.
En ville il y a de nombreuses motos électriques.
Lorsqu'un bar ou une boîte émet de la musique, celle-ci est interrompue lors de l'appel à la prière.
Les campings à l'européenne sont rares.
Globalement, les villes sont propres. Les campagnes aussi, mais avec, comme en France, certains coins qui sont délaissés par la propreté et où les immondices peuvent s'accumuler.
Chaque maison, chaque appartement dispose d'un chauffe-eau solaire. Les modèles sont variés.
Le plus gros billet est de 200 Lires, soit un peu moins de 10€. Le plus petit est de 5 Lires, soit le prix du pain le plus abordable, ceux-ci variant de 5 à 30 Lires (0,25 à 1,5€).
Il y a jusque 4% de différence de taux de change entre les banques et les PTT.
La conduite sur route n'est pas agressive. Un véhicule qui se fait doubler dans une zone avec ligne blanche aura tendance à serrer à droite pour faciliter le dépassement. De même, celui qui viendrait en sens inverse en face d'un véhicule en train de doubler là où c'est étroit ou interdit se serrera mais ne fera pas d'appel de phare ou ne klaxonnera pas. Par contre, dans un passage étroit, si vous serrez à droite pour laisser passer celui d'en face, il passera et se passera bien de vous dire merci !
La nourriture n'est pas exceptionnelle.
Les gens ont l'air franc.
La vie n'est pas stressante.
D'une façon générale, les sites touristiques restent mal organisés, vagues. Même avec un audioguide, on ne sait jamais à quel endroit on se trouve. Pas de plan, pas de fléchage. Juste les numéros pour l'audioguide, sans savoir où sera le suivant.
Au restaurant, pas de carafe d'eau et service non compris. Il est possible que, comme en Italie, le couvert soit facturé.
Nous n'avons pas pu vérifier l'expression: "Fort comme un Turc". Mais celle: "Fumer comme un Turc" est avérée. Il y a peu d'hommes qui ne fument pas. Un paquet de cigarettes coûte entre 1,50 et 2€ !
La limitation de vitesse à 82km/h sur les grands axes reste une curiosité locale.
Le prix standard pour le gasoil semble être 20,70 Lires, mais descend jusque 18,68 Lires. Le GPL est généralement à 10,60, mais descend parfois à 8,18.
Le change est à 1€ pour 20,82 Lires en début de séjour, pour 25 Lires en fin de séjour. L'inflation et la dévaluation continuent après l'élection d'Erdogan.
Il semble y avoir peu de tondeuses à gazon en Turquie, car chaque propriétaire d'un gazon, tout comme les ouvriers communaux coupent souvent l'herbe à l'aide d'un rotofil. Cela prend évidemment plus de temps.
Une fois à l'intérieur du pays en direction de la Cappadoce, les choses changent: les femmes sont très majoritairement voilées, très voilées... et plus fermées. Et si l'on dit que le visage est le reflet de l'âme , peu semblent épanouies.
La TVA sur les produits de consommation est de 28% et de seulement 1% sur les produits alimentaires.
D'une façon générale, à l'exception des très grandes villes, il n'y a ni cars ni bus, mais une flopée de fourgons d'une quinzaine de places qui font les navettes et transports scolaires.
Bien qu'il semble que les règles de priorité soient les mêmes qu'en France dans les ronds points, il est toujours étonnant, lorsqu'on cède le passage à celui qui y circule qu'il nous remercie en levant la main, ce qui représente une double exception: céder le passage au triangle et lever la main pour remercier.
Il est rare de voir un motard avec un casque, à l'exception des gros calibres.
Il ne semble pas être dans les mœurs de dire bonjour à ceux que l'on croise lors des balades. Par contre, si nous en prenons l'initiative, la réponse tombe et bien souvent avec un "Welcom in Turquie".
Après 40 jours en Turquie, nous n'avons toujours pas trouvé de moutarde ni vinaigre d'alcool. Au 41°, oui, moutarde locale.
Les fruits: fraises, petites bananes délicieuses, petites pommes, poires, avocats déjà noirs, petites nectarines, abricots. De nombreux fruits secs.
Légumes : tomates, aubergines, concombres, choux, courgettes, pommes de terre, pas ou rarement de la salade, ...
Fromages: diverses approches de la feta et mozzarella fromage blanc asséché, parfois très épicé.
Viandes: volaille, bœuf, rarement du mouton en pré-emballé, mais bien au rayon boucherie.
Les Turcs n'ont pas l'écologie en tête. Lors des pique-niques, les déchets sont laissés sur place ou jetés dans les canyons sans aucun scrupule et cela de façon très générale, même dans des sites remarquables ou classés.
Notre séjour en Turquie a été enchanteur, surtout la Cappadoce. Notre souhait est sans doute de pouvoir y revenir. A voir l'évolution des prix. Il a fallu compter +/- 1200€ pour faire l'aller retour "domicile frontière turque".
Notre voyage en chiffres, s'exprime de la façon suivante:
Soit un peu moins de 55€ par jour.
Nous avons parcouru +/- 9250 km pour 885 litres de gasoil soit +/- 9.5 l/100 de moyenne.
Au-delà des chiffres, quelques rencontres, des échanges, toutes et tous intéressants, avec des souvenirs forts, des paysages grandioses, un profond sentiment de sécurité et d'accueil sincère.
Durant ce séjour, nous avons tenté d'enrichir notre vocabulaire turc:
Ok, celui-là est plus difficile.
Qui connaît Gayri ?Ce blog touche à sa fin, non parce que nous sommes rentrés, mais plutôt parce que Google a décidé de ne plus conserver les photos publiées dans ce blog. Nous allons donc, en urgence, tenter de tout sauvegarder.
Durant ce voyage, nous avons testé l'application PolarStep dédiée plus aux téléphones qu'aux PC. Elle est très conviviale, permet le texte, les photos, les vidéos et bien d'autres choses, marque notre itinéraire, enregistre nos positions d'arrêts, et permet, contre finance, l'édition d'un livre en fin de voyage. A chaque étape, les followers sont informés et peuvent commenter. Si nous persistons sur cette application, nous vous tiendrons informés.
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